虽然中日第三方市场合作的提议由来已久，但是外界对此并没有太大关注，又或许在西方看来中日在第三方市场的合作很难真正落地。而随着首届中日第三方市场合作论坛日前在北京的成功举行，这一构想正在成为现实。

    在日前举行的首届中日第三方市场合作论坛上，两国地方政府、金融机构、企业之间共签署50余项合作协议，金额超过180亿美元。可以说，第三方市场合作正为新时期中日经贸务实合作注入“新动能”。

    新时期中日经贸合作的“新”体现在哪里呢？首先是合作领域的“新”。中日两国的经贸合作在货物贸易领域已有较为紧密的合作，而在中国处于深化改革开放的新阶段中，两国将大力拓展双方在贸易投资、财政金融、创新和高技术等领域的合作。其次是合作范围的“新”。一直以来中日经贸合作基本上局限于双边领域，如今两国一致决定共同开拓第三方市场，等同将合作范围拓展至区域乃至全球。而中日作为世界第二、第三大经济体，扩大合作范围，深化合作程度不仅符合彼此利益，也有利于全球经济和贸易发展，更对共同维护多边主义和自由贸易体制，维护开放型世界经济大有裨益。最后是合作方式的“新”。它主要体现在中日以“官民并举”的方式推进第三方市场合作，其优势在于推动两国企业不仅能在合作中为第三方带来利益，又能符合相应的国际标准。

    务实合作的“务实”又所指为何呢？简单而言，就是不拘泥名称的象征性而强调内容的实质性。近年来，日本对“一带一路”倡议的态度由冷漠转向积极，安倍本人也在多个场合直接或间接向中方表达两国在“一带一路”框架内进行合作的意愿。不过，由于日本国内对“一带一路”倡议仍有疑虑，担心美国会因中日合作过密而对日施压等原因，日本对参与“一带一路”建设的态度不够明晰。在这种情况下，凸显中日第三方市场合作，从某种意义上说是日本参与“一带一路”建设的适当方式和具体途径。

    最后要强调的是，“新动能”的驱动力来自哪里？从双边关系的内在视角而言，中日开展第三方市场合作是两国共同利益所在，是扩大共识，深化合作，提升互信的重要标志。此外，这还意味着日本已开始认真思索如何对接中国的国家战略。换言之，此举是日本积极参与中国全面深化改革开放进程的重要标志。它不但为两国务实合作开辟了新路径，打造了新亮点，更是两国共担促进世界经济复苏和稳定增长，坚定维护多边主义和自由贸易，共同推动建设开放型世界经济的重要抓手。

    从区域发展的外在视角而言，中日开展第三方市场合作是两国企业更好地“走出去”和提升各自国际影响力的重要一环。一方面，国际上尤其是亚洲地区对基础设施需求旺盛。据亚洲开发银行预测，2016年至2030年亚洲对基建需求总计达到26万亿美元，这显然为中日开展第三方市场合作提供了广阔的空间。另一方面，中日携手既能避免恶性竞争所导致的成本，还可有效地结合彼此优势，取长补短、分工协作，在提高中标率的同时极大地保证合作项目的建设质量。

    平心而论，中日两国历史瓜葛与地缘矛盾纠结缠绕，表象面的现实利益纠葛与深层次的战略结构疑虑交织叠加。这些结构性矛盾如鲠在喉，将长期横亘在两国关系之间。但国与国相交，本就是一个竞争与合作并存的矛盾交织过程，竞争中势必蕴藏着合作空间，而合作中也会隐含竞争因素。务实合作的认知逻辑是竭力将国家间的负面竞争转化为正面合作，同时理性看待双赢合作中的良性竞争，然后在深化双方各领域交流合作的基础上逐步积累彼此的互信基础。从这一意义而言，中日两国在新时期以第三方市场合作为“新动能”而推进的经贸务实合作，必将有助于巩固提升两国的政治互信，推动中日关系在重回正常轨道的基础上不断取得新发展。

文献来源：海外网，10月30日